|
|
|
|
|
|
Meer dan zestig doden bij crash militair vliegtuig in Magetan
|
Tientallen mensen zijn om het leven gekomen bij een crash van een militair vliegtuig in het dorp Geplak, in het district Magetan in Oost Java. Tientallen anderen raakten zwaar gewond en zijn aar verschillende ziekenhuizen in de buurt gebracht. Volgens een verslaggever van RTCI ter plekke, zijn tientallen om het leven gekomen.
|
Lees verder , klik op de titel
|
|
|
|
|
VERDOMME is al weer de zoveelste crash. Wanneer houdt dit nu uieindelijk eens een keer op! Wanneer neemt Indo de vliegveiligheid nu eindelijk eens serieus! RIP voor de slachtoffers in ieder geval 
|
|
Gracias. Sama sama
|
|
|
|
|
|
Ik zag beelden van de crash op het NOS journaal waar metroTV rechtsboven schaamteloos reclame blijft maken voor "Election Exclusif". Wanneer leren de Indonesische media eens basale fatsoensnormen en waarden?
|
|
Gracias. Sama sama
|
|
|
|
|
Kennelijk voorlopig niet. Net zo erg is het luchtwaardig bevinden van de oude MD toestellen die Wings en onder andere Lion Air gebruiken.
Het zou beter zijn als burger luchtvaartmaatschappijen zelf de zooi naar de bult brengen i.p.v. de rommel in te zetten. En het is natuurlijk aan de burger in RI gewoon domweg vluchten te weigeren in oude toestellen.
Het wachten is gewoon op het volgende incident.
Zolang de regering het toestaat dat oude vliegtuigen gebruikt worden zal het probleem blijven bestaan. Het is te triest voor woorden 
|
|
It's only kinky the first time.
|
|
|
|
|
|
Het betrof een militair vliegtuig, net zoals ze dat bij ons op het eiland gebruiken. Er zijn nog wel meer van deze museumstukken, die soms ook over mijn huis heen scheren. Deze behoren geen burger-passagiers te vervoeren. Vanwege corruptie van de militaire leiding kunnen mensen een ticket kopen voor een irreguliere bestemming. Dat kost minder dan een gewone vliegtuigticket. Er is geen service gedurende de vlucht en meestal zitten ze hutje bij mutje op de grond, de bagage vasthoudend. Riemen vast is er niet aan besteed. Ook aan onderhoud wordt echt niet veel uitgegeven.
Het gaat dus niet om burgerluchtvaartmaatsachappijen maar gewoon om corrupte lieden zoals ze zo vaak voorkomen in RI.
Jammer voor de mensen, maar ze hadden zelf ook wat verstandiger moeten zijn om niet in zo'n oud ding te stappen. Het ging dus gewoon om de prijs, en die is nu betaald. Erg duur betaald.
Gelukkig is er weer zo'n oud rotding opgeruimd, of zullen ze weer een "nieuwe" krijgen?
|
|
Be careful what you wish for; you might get it!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
goh, mijn zwager woont in Magetan....maar eens bellen hoe het daar is......
in Indonesië zelf een vlucht maken doe ik allang niet graag meer.....er zijn zoveel crashes....
|
|
|
|
|
Triester was de reactie van de verantwoordelijken voor de TV.
"We hebben zoals gewoonlijk ons onderzoeksteam ingezet"
Dat is de vrije vertaling.
De man en kennelijk zijn organisatie beschouwen dit soort incidenten als normaal.
De achtergrond rapportage was achterstallig onderhoud. Kennen we dit verhaal niet ergens van? Het luchtwaardig verklaren van toestellen die het niet zijn?
Nou maar hopen dat de beelden van het interview/persbericht in Europa op TV te zien zijn geweest.
Kunnen ze zonder schromen de ban verlengen.
|
|
It's only kinky the first time.
|
|
|
|
|
|
In Indonesie worden geen fouten gemaakt,als Europa aan hun standpunt vast houden zullen de indonesiers zeggen Europe is tegen ons,Wij doen niks fout.
Is een cultuur iets,een Indonesier zoekt altijd de fout bij een ander.
|
|
Becik ketitik olo Ketoro
|
|
|
|
|
On 21-05-2009 09:22 marcel70 wrote:
... een Indonesier zoekt altijd de fout bij een ander.
|
Een Indonesiër die iets zoekt klinkt naar een actie die niets oplevert. Dat doen ze dus niet.
Ze weten drommels goed wanneer er iets geld oplevert, Zo was dat hier dus ook. Niks vervoer van militair personeel en hun gezin, gewoon vervoer van passagiers in erbarmelijke omstandigheden om geld in te pikken, gewoon corruptie, anders niet. Gebruik van militaire middelen voor privé-doeleinden. Ook een niet officieel ingeplande vlucht, dus off-the-records. Vandaar ook dat er minder onderhoud wordt gepleegt. De officiële vlieguren zijn stukken lager dan wat het ding in werkelijkheid heeft rondgefladderd.
Velen zullen denken: wat is daar dan fout aan? Kijk, en zo ligt het dus.
Corruptie kost enorm veel, ook mensenlevens.
|
|
Be careful what you wish for; you might get it!
|
|
|
You have to be logged in to post a message. You can login by clicking here.
If you do not have an account yet, you can register yourself here.
|
|
88,082,213 topic views - 240,766 posts - 13,734 topics - 34,274 members - last post @ 20-01-2021 23:02 CET
|
|
143,513,431 pageviews |
|
|
